Projektowana obwodnica ma połączyć ulicę Górnośląską w rejonie skrzyżowania z Tunkla oraz ulicę Radoszowską w rejonie ulicy Bałtyckiej (mieszkańcy zacisznej Bałtyckiej na pewno się cieszą). Projekt budowy ulicy ma zawierać ciągi pieszy i rowerowy oraz miejsce do ważenia pojazdów.
- Wybór wykonawcy dokumentacji, to ważny moment dla tej inwestycji. Jesteśmy o krok bliżej do realizacji obwodnicy, która od lat jest oczekiwana przez mieszkańców Kochłowic - mówi prezydent Rudy Śląskiej, Michał Pierończyk.
W planach jest też przebudowa skrzyżowania z ulicą ks. Tunkla i Górnośląską oraz skrzyżowania z Radoszowską. Modernizacja układu drogowego ma zawierać również projekt wykonawczy zagospodarowania zielenią.
– Jest to praktyka, którą chcemy stosować przy dużych inwestycjach drogowych. W ten sposób wykonawca realizujący budowę drogi odpowiedzialny będzie także za zagospodarowanie zieleni m.in. na rondach, które powstaną w ramach inwestycji. W opracowanej dokumentacji będą wskazane konkretne gatunki roślin przeznaczonych do nasadzeń wraz ze sposobami ich pielęgnacji – dodaje prezydent.
Jak wynika z pomiarów natężenia ruchu w tej okolicy - w ciągu doby tranzytem przez centrum Kochłowic przejeżdża ponad 20 tysięcy pojazdów, spośród których blisko 13 tys. to pojazdy z rejestracją "SL", ponad 5 tys. z rejestracją "SK", a ponad 1 tys. z rejestracją "SH" i "SW". Najbardziej obciążonym odcinkiem w centrum Kochłowic jest ul. Radoszowska pomiędzy ul. Oświęcimską a ul. Tunkla, gdzie ruch pojazdów jest na poziomie ponad 1000/h. Duży potok pojazdów występuje także w relacji północ-południe (ul. Tunkla-ul. Piłsudskiego).
Analizy wykazały, że obwodnica pomoże zmniejszyć ruch na wymienionym odcinku o około 20 procent, odciążając również ulicę Tunkla. Ruch za to zwiększy się na Górnośląskiej - szacuje się, że przejeżdżać tam będzie około 250 pojazdów na godzinę więcej.
Proces tworzenia dokumentacji objęty zostanie także konsultacjami społecznymi. Koszt realizacji tego przedsięwzięcia wyniesie ponad 700 tysięcy złotych. Po 30 miesiącach, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem i wykonawca, poza przygotowaniem dokumentacji projektowej, uzyska niezbędne do realizacji inwestycji zgody - będzie można przystąpić do wyłonienia wykonawcy inwestycji. To oznacza więc, że zanim obwodnica zacznie nabierać fizycznych kształtów - miną 3-4 lata. Wtedy "wyskakując" z Górnośląskiej od Bykowiny - będziemy mogli pojechać prosto i, omijając centrum Kochłowic - wyjechać tuż przed Chorzowem Batory. Stamtąd już tylko kawałek do autostrady.
Może Cię zainteresować:
Znów pijany tatuś za kierownicą w Rudzie Śląskiej. Wiózł czteroletniego syna
Może Cię zainteresować:
"Z Orlika na Stadion" - rudzianki w zwycięskim zespole w ogólnopolskim turnieju!
Może Cię zainteresować: